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PEUGEOT 908


PEUGEOT 908
LE MANS (LMES)


CONCEPT-CAR
PEUGEOT 908 RC




LIENS EXTERNES

PEUGEOT 908

La série des Peugeot 908 a été introduite en 2006 par le concept-car Peugeot 908 RC. Depuis, la Peugeot 908 est devenue une voiture de compétition d'endurance dans la Série Le Mans, qui est équipée d'un moteur V12 HDi et qui concurrence les fameuses Audi R10 TDI. Dernièrement, la Peugeot 908 Hy est apparue: elle intègre un système d'hybridation thermique-électrique Kers qui permet de récupérer de l'énergie au freinage pour en fournir à la Peugeot 908 Hy pendant les phases d'accélération, et ainsi diminuer les consommations de carburant.



  PEUGEOT 908 HDI FAP (2010)

  28/09/2008

Présentation des 3 Peugeot 908 HDI FAP officielles qui ont participé aux 24h du Mans 2010.


Présentation des 3 Peugeot 908 HDI FAP officielles qui ont participé aux 24h du Mans 2010.


  PEUGEOT 908 HY (2008)

  28/09/2008

La Peugeot 908 Hy est une version hybride de la Peugeot 908 V12 HDi. Elle sert de démonstrateur technologique du système hybride Hy de PSA Peugeot Citroën, tout en servant l'image de la marque en prouvant que l'on peut faire des voitures à hautes performances plus respectueuses de l'environnement.


La Peugeot 908 Hy est une version hybride de la Peugeot 908 V12 HDi. Elle sert de démonstrateur technologique du système hybride Hy de PSA Peugeot Citroën, tout en servant l'image de la marque en prouvant que l'on peut faire des voitures à hautes performances plus respectueuses de l'environnement.



  PEUGEOT 908 RC

  28/08/2006

Présentation du fabuleux concept car Peugeot 908 RC.


Présentation du fabuleux concept car Peugeot 908 RC.


  PEUGEOT 908 LMES V12 HDI (2007)

  28/08/2006

Cette Peugeot 908 LMES V12 HDI sert principalement de démonstateur technologique pour le moteur diesel V12 HDI FAP qui équipera la future Peugeot 908 de compétition (qui triomphera aux 24h du Mans en 2009).
Le design extérieur de la Peugeot 908 n'était pas encore figé à l'époque. Il évoluera considérablement depuis ce concept-car au niveau de la cabine et de la partie avant.


Cette Peugeot 908 LMES V12 HDI sert principalement de démonstateur technologique pour le moteur diesel V12 HDI FAP qui équipera la future Peugeot 908 de compétition (qui triomphera aux 24h du Mans en 2009).<br>Le design extérieur de la Peugeot 908 n'était pas encore figé à l'époque. Il évoluera considérablement depuis ce concept-car.